සෙනොන් ගුවන්තොටුපළ ධාවන පථ ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු

කෙටි විස්තරය:

REIL PAR56 සෙනෝන් HV1-734QF:
ගුවන් යානා මෙහෙයුම්වල ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, විශේෂයෙන් අඩු දෘශ්‍යතා තත්වයන් යටතේ, ගුවන් යානා ප්‍රවේශ ආලෝකකරණයට අදාළව ගුවන් තොටුපළ කර්මාන්තයට ඉතා දැඩි ආලෝක ප්‍රතිදාන අවශ්‍යතා ඇත. ස්ථාවර ප්‍රකාශමිතික කාර්ය සාධනයක් සැපයීම සඳහා කර්මාන්තය ඇම්ග්ලෝ හි අභ්‍යන්තර ක්‍රියාවලි පාලනයන් මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී.
• CE අනුමතයි
• ඕනෑම බාහිර පරිසරයකට කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන
• දැඩි ක්‍රියාවලි පාලනයන් යටතේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනය කර ඇත.
• කර්මාන්තයේ ඉහළම ගුණාත්මකභාවය
• උසස් විශ්වසනීයත්වය
• දිගු ෆ්ලෑෂ් ටියුබ් ආයු කාලය
• පාලන ඒකකයේ සහ ෆ්ලෑෂ් හිසෙහි ආරක්ෂිත අන්තර් අගුළු


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

සෙනෝන් ගුවන්තොටුපළ ධාවන පථ ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු යනු ගුවන්තොටුපළ ධාවන පථ සඳහා භාවිතා කරන දැල්වෙන ආලෝක සවිකිරීම් වර්ගයකි. ගුවන් යානා ගුවන්ගත වීම සහ ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම් වලදී ධාවන පථයේ දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙම ලාම්පු ආලෝක ප්‍රභවය ලෙස සෙනෝන් වායුව භාවිතා කරයි. ගුවන් යානා ධාවන පථයට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම නිවැරදිව මෙහෙයවීම සඳහා ඒවා සාමාන්‍යයෙන් ධාවන පථයේ දෙපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් පියාසැරි ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු වේ. මෙම ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ දැඩි ආලෝක සංඥා සැපයීමට සමත් වන අතර, නියමුවන්ට සහ ගුවන්තොටුපළ භූමි සේවකයින්ට ධාවන පථයේ පිහිටීම සහ සීමාවන් පැහැදිලිව හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, නිවැරදි හා සුමට පියාසැරි මෙහෙයුම් සහතික කරයි.

වර්ගය
ඇම්ග්ලෝ කොටස
අංකය
මැක්ස්
වෝල්ටියතාවය
මිනිත්තු
වෝල්ටියතාවය
අංකය.
වෝල්ටියතාවය
ජූල්ස්
ෆ්ලෑෂ්
(SEC)
ජීවිතය
(ෆ්ලෑෂ්)
වොට්
මිනිත්තු.
ට්‍රයිගර්
ALSE2/SSALR,FA-10048,
MALS/ MALSR,
FA-10097,98, FA9629, 30:
රීල්: FA 10229,
එෆ්ඒ-10096,1 24,125,
එෆ්ඒ-9628
HVI-734Q කොටස 56
2250 වී
1800 වී
2000 වී
60 බටහිර
120 / විනාඩියකට
7,200,000
120W බලය
10.0 කි.වො.
රේල්: FA-87 67, සිල්වා NIA
සීඩී 2001-ඒ
ආර් -4336
2200 වී
1800 වී
2000 වී
60 බටහිර
120 / විනාඩියකට
3,600,000
120W බලය
9.0 කි.වො.
MALS/MALSR, FA-9994,
එෆ්ඒ9877, එෆ්ඒ9425, 26
H5-801Q හඳුන්වා දීම
2300 වී
1900 වී
2000 වී
60 බටහිර
120 / විනාඩියකට
18,000,000
118W
10.0 කි.වො.

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.