සෙනෝන් ගුවන්තොටුපල ධාවන පථය ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු

කෙටි විස්තරය:

Reil56 xenon hv1-734qf:
ගුවන් යානා කර්මාන්තයට ඉතා දැඩි ආලෝක නිමැවුම් අවශ්යතා ඇති අතර, විශේෂයෙන් දෘශ්ය තත්වයන් යටතේ, විශේෂයෙන් අඩු කරන ලද ගුවන් යානා මෙහෙයුම්වල ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස සැලකිය යුතු ලෙස සැලකිය යුතු ලෙස පිවිසීමේ ආලෝකයට අදාළ වේ. ස්ථාවර ඡායාරූපකරණ රංගනය සැපයීම සඳහා කර්මාන්තය ඇම්ග්රෝගේ අභ්යන්තර ක්රියාදාම පාලනය මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී.
• ක්රි.ව.
A බාහිර පරිසරයක් සඳහා කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන
දැඩි ක්රියාවලි පාලනය යටතේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනය කිරීම
In කර්මාන්තයේ ඉහළම ගුණාත්මකභාවය
• උසස් විශ්වසනීයත්වය
• දිගු ෆ්ලෑෂ් මෙට්ටු ලයිෆ්
Control මර්දන ඒකකයේ සහ ෆ්ලෑෂ් හිසෙහි ආරක්ෂිත අන්තර් සම්බන්ධක


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

Xenon ගුවන් තොටුපල ධාවන පථයේ ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු ගුවන් තොටුපල ධාවන පථ සඳහා භාවිතා කරන දැවෙන ආලෝක සවිකෘත වර්ගයකි. මෙම ලාම්පු සෙනෝන් වායුව ගුවන් යානා ගුවන් යානා සහ ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම් වලදී ධාවන පථයේ දෘශ්යතාව ඉහළ නැංවීම සඳහා ආලෝක ප්රභවය ලෙස භාවිතා කරයි. ගුවන් යානය නිවැරදිව ඇතුළුවීම හා පිටවීම සඳහා ගුවන් යානා මඟ පෙන්වීම සඳහා ගුවන් යානයේ දෙපස ඒවා සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් පියාසැරි ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි. මෙම ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන්හි දැඩි ආලෝක සං als ා ලබා දීමේ හැකියාව ඇති අතර, ගුවන් නියමුවන්ට සහ ගුවන් තොටුපල භූගත පිරිස්වලට ගුවන් තොටුපල හා සීමාවන් පැහැදිලිව හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

වර්ගය
ඇම්ග්ලෝ කොටස
අංකය
මැක්ස්
වෝල්ටියතාවය
මිනි
වෝල්ටියතාවය
නොම්.
වෝල්ටියතාවය
ජූල්ස්
ෆ්ලෑෂ්
(SEC)
ජීවිතය
(දැල්වීම)
වොට්
මිනි.
ප්රේරකය
Alse2 / ssalr, fa-10048,
Mals / malsr,
Fa-10097,98, fa9629, 30:
REIL: FA 10229,
FA-10096,1 24,125,
Fa-9628
HVI-734Q PAR 56
2250 v
1800 v
2000 v
60 WS
විනාඩි 120 යි
7,200,000 කි
120w
10.0 kV
REAIL: FA-87 67, සිල්වා නියා
සීඩී 2001 - අ
R-4336
2200 v
1800 v
2000 v
60 WS
විනාඩි 120 යි
3,600,000 කි
120w
9.0 kV
Mal / malsr, fa-9994,
Fa9877, F9425, 26
H5-801Q
2300 v
1900 v
2000 v
60 WS
විනාඩි 120 යි
18,000,000 කි
118w
10.0 kV

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න