සෙනෝන් ගුවන්තොටුපළ ධාවන පථ ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු යනු ගුවන්තොටුපළ ධාවන පථ සඳහා භාවිතා කරන දැල්වෙන ආලෝක සවිකිරීම් වර්ගයකි. ගුවන් යානා ගුවන්ගත වීම සහ ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම් වලදී ධාවන පථයේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙම ලාම්පු ආලෝක ප්රභවය ලෙස සෙනෝන් වායුව භාවිතා කරයි. ගුවන් යානා ධාවන පථයට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම නිවැරදිව මෙහෙයවීම සඳහා ඒවා සාමාන්යයෙන් ධාවන පථයේ දෙපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් පියාසැරි ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු වේ. මෙම ෆ්ලෑෂ් ලාම්පු විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ දැඩි ආලෝක සංඥා සැපයීමට සමත් වන අතර, නියමුවන්ට සහ ගුවන්තොටුපළ භූමි සේවකයින්ට ධාවන පථයේ පිහිටීම සහ සීමාවන් පැහැදිලිව හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, නිවැරදි හා සුමට පියාසැරි මෙහෙයුම් සහතික කරයි.
වර්ගය | ඇම්ග්ලෝ කොටස අංකය | මැක්ස් වෝල්ටියතාවය | මිනිත්තු වෝල්ටියතාවය | අංකය. වෝල්ටියතාවය | ජූල්ස් | ෆ්ලෑෂ් (SEC) | ජීවිතය (ෆ්ලෑෂ්) | වොට් | මිනිත්තු. ට්රයිගර් |
ALSE2/SSALR,FA-10048, MALS/ MALSR, FA-10097,98, FA9629, 30: රීල්: FA 10229, එෆ්ඒ-10096,1 24,125, එෆ්ඒ-9628 | HVI-734Q කොටස 56 | 2250 වී | 1800 වී | 2000 වී | 60 බටහිර | 120 / විනාඩියකට | 7,200,000 | 120W බලය | 10.0 කි.වො. |
රේල්: FA-87 67, සිල්වා NIA සීඩී 2001-ඒ | ආර් -4336 | 2200 වී | 1800 වී | 2000 වී | 60 බටහිර | 120 / විනාඩියකට | 3,600,000 | 120W බලය | 9.0 කි.වො. |
MALS/MALSR, FA-9994, එෆ්ඒ9877, එෆ්ඒ9425, 26 | H5-801Q හඳුන්වා දීම | 2300 වී | 1900 වී | 2000 වී | 60 බටහිර | 120 / විනාඩියකට | 18,000,000 | 118W | 10.0 කි.වො. |